大约七八年前，创业者和投资人就宣称要重塑中国的汽车后市场。他们都以为移动网络加上一个App可以在这个规模超万亿元、但极度分散的市场里培育起全国范围的大型连锁品牌。

  但事实证明，移动互联网只是丰富了汽车维修保养的体验，但没改变这个行业的基本逻辑——这是一个很重的生意。要在中国市场建立起大规模的汽车后市场维修网络，靠的还是扎实的细节服务、维持连锁品质的整体运营能力，和对车主需求的深刻洞察。

  2021年全国汽车保有量达3.02亿辆，79个城市汽车保有量超过百万。如此大的潜在客户池中，只有不到十家公司的连锁规模超过1000家，其中有年轻的勇于探索商业模式的公司、有大厂背书的品牌，但更多的是长期深耕这一市场的专业玩家，米其林驰加就是这里面之一。这个由轮胎巨头米其林于2003年引入中国的维修保养品牌，经过近20年的稳健发展，在中国开出了超过1600家特许经营门店，覆盖280余座城市。

  而如果我们考察不一样连锁品牌的发展路径，就会发现不论是从哪个方面出发的品牌，最终都会回到使用者真实的体验这一根本上。

  中国已经连续13年蝉联全球最大的汽车市场，而越是成熟的汽车市场，售后服务产值的占比就越高。

  2020年，中国汽车后市场行业规模达14665.3亿元，同比增长10%。根据咨询机构罗兰贝格发布的一份报告，维修保养在整个汽后市场占有率在2032年占比将为64%。

  除了规模扩大，另一特征就是竞争愈发开放和激烈。随着反垄断法规的深入实践，汽车零配件的售后市场逐步开放，4S店一家独大的局面被打破。我国汽车维修养护市场逐渐形成4S店、汽车维修连锁店、单体店三足鼎立的竞争格局。

  对于消费者来说，4S店之外的选择固然更多，但他们仍要面临一个痛点：如何在4S店体系外寻找到服务、产品都可以信赖的可靠门店。这就体现出连锁品牌的价值，它既能拥有官方的配件背书保障，又有规范的操作服务，同时又有一定的价格上的优势，最重要的是，它能免除消费的人在市场早期阶段混乱竞争时的弊病。

  消费者对大品牌或连锁品牌也有着天然的信任基础和好感基础，尤其在“信任感”特别的重要的汽车维修养护行业。

  有相关多个方面数据显示，连锁品牌（包括全国连锁和区域、城市级连锁）门店数量占比将从2021年的约16%提升至2025年的29%。相比之下，小型维修厂及夫妻老婆店将逐步被整合和淘汰。

  与此同时，在商业模式上，随着竞争加剧，汽车维修养护市场的暴利时期已逝去，如今是一个比拼细节的微利时代。大规模的连锁业务规模有助于减少相关成本，获得更大的竞争空间。

  虽然规模逐渐重要，但“重生意”的本质也决定了汽车后市场连锁不可能像咖啡店那样雨后春笋、快速扩张。事实上，过去数年，市场也已经淘汰了一批想要通过快速开店占据市场的公司。他们在扩张之后，无法建立起与之匹配的管理体系，也没办法做到连锁品牌长青的基础要求：每家店都要能赚钱。

  大浪淘沙之后，更多的连锁品牌选择了稳健增长的战略，以及扎实的市场策略。要真正长期赢得客户，靠得可能还是一些“笨办法”，得在传统门店的服务规范上一再下工夫。

  2022年，驰加推出的“专业驱动，保障安心”的品牌理念就体现了这种行业规律。它没有盲目地增加新的噱头或产品，而是在消费的人最常使用的四大服务——换胎、查车、机油更换、四轮定位——上再度升级，打响招牌。

  这一策略的难点是，最常用的服务也是最没有秘密的服务，各个品牌的操作的过程已经十分清晰，再要提升难度更大。驰加的方式是更透明、更精细。以安装新胎为例，它引入了扭力扳手并搭配精准扭矩，用精准的技术动作标准，确保轮胎换新后的安全。

  相比于网络公司用价格吸引初始用户的方法，驰加这样的品牌仍旧通过优良的产品、标准化的服务流程、注重细节的体验来吸引顾客，他们相信这样留住的客人不太容易被优惠券拉走。

  值得一提的是，像驰加目前1600多家店门店规模，意味着它有很多门店会深入至中国的三、四、五线城市。这对整个连锁品牌的体系化能力提出了非常高的要求。在一家或是十几家店确定保证产品合格、服务标准，这还不算难，但要把规模提升两个数量级，还能保持服务动作不变形，就需要一套既科学精准、又立足于人的管理体系。

  以驰加为例，它的方法之一是开设了一个名叫“驰加零售学院”的项目，对门店（包括加盟商）开展从到店到离店的消费者体验培训，帮助加盟商建立管理体系和企业文化，为加盟商带来更专业更标准的服务理念，保证驰加的“待客之道”。

  在汽车业新的技术浪潮下，后市场也面临剧烈变革，不论是4S店、独立门店还是连锁品牌，都面临巨大挑战。最显著的挑战就是电动化带来的售后体系的改变。原本许多门店最仰仗的机油机滤等保养项目，在慢慢的变多的新车上不再被需要。

  后市场品牌需要找到新的业务结构，但同时，传统燃油车的保有量仍然十分可观，如何增强门店的服务能力，在不同的需求之间寻找平衡，稳健度过后市场的结构性变局，是后市场玩家的下一道考题，这一个市场的大戏还远未落幕。