31车相撞!15死44伤!肇事司机交代事发原因
据新华社消息,昨晚(11.3),兰海高速公路兰州南收费站发生一起交通事故。一辆重型卡车失控,撞向正在等待缴费的一排车辆,现场有31辆车发生碰撞。
截至今天(11.4)5时,事故已导致15人死亡,44人受伤。据肇事司机交待,事故发生时因连续下坡、刹车失灵导致车辆失控。
2018年11月3日19时21分许, 辽宁省籍驾驶人李丰驾驶辽AK4481号重型半挂载重牵引车,沿兰海高速公路由南向北行驶,经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处与多车相撞,造成重大道路交通事故。截至目前,已造成14人死亡、34人受伤(包括肇事司机受轻伤)、31辆车不同程度受损。肇事司机自述刹车失灵,现已被公安机关控制,正在接受调查。
接警后,兰州市公安局立即启动重大道路交通事故应急预案,组织交警和七里河公安分局民警260余人迅速赶赴现场,实施现场管控、救治受伤人员,开展应急处置工作。
目前,受伤人员已全部在医院接受救治。现场勘查、事故原因调查等工作正在进行当中。
兰州市公安部门初查,驾驶人李某因频繁采取制动,导致车辆制动失效,经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处与31辆车连续相撞。
据悉,李某是第一次在该路段行驶,不了解路况,车辆失控后速度加快,李某惊慌失措,也没有找沿途避险车道,导致事故发生。
刹车变软是指制动力异常减弱。一般的情况下,一辆车的刹车脚感是一样的,如果有一天你突然觉得刹车变软了,比如一定速度下原本浅踩刹车就能制动停车,突然需要深踩才能刹停甚至“刹不住”。
检查刹车油液的液面位置,如果突然减少,则有很大的可能是刹车总泵、刹车分泵或者刹车油管漏油了。需要及时维修或更换。
一般来说更换频率为2年或4万公里,长期未更换会导致水分或杂质过多而影响油压,进而导致刹车偏软。
通常情况下刹车片剩余厚度3mm左右时要换掉,更换频率与刹车片的材料有关。为了尽最大可能避免过度磨损,可以在每次保养时例行检查一下刹车片的厚度。
刹车油是一种传递制动力的介质,如果管路中有空气,就会导致刹车油力量传递不足,制动力减弱。
我们都知道车辆未启动时踩刹车踏板是非常硬的,那是因为此时真空助力泵还没开始工作。
如果正常启动后依然很硬,那就非常有可能是真空助力泵里的单向阀坏了,或者真空管漏气,需要赶紧维修了。
①回位弹簧断裂或失去弹性。经常大力踩刹车或者回位弹簧本身材质的问题都会造成这样的一种情况的发生。这相对来说维修起来非常容易,更换回位弹簧即可。
③刹车卡钳异位或变形导致卡死,这样的一种情况下车是无法开动的,需要拖车拖到4S店修理。
这主要是作用在左右刹车片上的制动力不均所致。具体表现为在车辆即将刹停时,会有一侧先停下来,方向盘发生偏转。
这种情况一种可能是制动分泵出现了问题。需要赶紧更换,否则在高速行驶时会有极大的安全隐患。
另一种可能是两侧的刹车片磨损程度不一致或刹车片规格不同导致。小编在这里建议我们大家在更换刹车片时务必要两侧一起更换。
这个情况在老车上很常见,主要是经过长时间的磨损,刹车片表面平整度不均导致。
另外,不良的驾驶习惯也会造成刹车抖动,比如频繁轻微刹车,导致刹车系统温度过高时引起刹车片形变,进而造成刹车抖动。
无论哪种情况,出现刹车抖动问题时一定要立即处理,同时要养成良好的驾驶习惯。
即便我们平时很注意检查车辆的状况,仍然有可能发生意外,假如真的发生刹车失灵的情况怎么办呢?
①首先,要保持冷静,不要慌。握紧方向盘,打开双闪,注意前方车辆,必要时按喇叭以提醒前方车辆。
②然后,手动挡车型,要不断逐级降档,利用发动机制动来降速。速度降下来后,利用手刹将车刹停。
手自一体车型切换到手动模式,或L挡,同样是利用发动机制动来减速。在紧急车道将车停下来后,放好三角警示牌,人在车外(最好在路外),等救援。
刹车系统至关重要,要养成按时进行检查的习惯,遇到文中提到的异常状况一定不可以忽视,立即处理、维修。因为对于刹车系统来说即便是小的故障也可能有大的安全隐患。
万一出现刹车失灵的情况,切勿手忙脚乱,利用发动机制动是最好的降速方法,牢记上面那些操作能最大限度的把危险降到最低。
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