轿车发起机功能的判别，对选车买车的朋友来说，的确很重要，特别是看不同排量的发起机时，究竟孰优孰劣？信任很多人都困惑过；假如自己能经过简略的剖析就能判别，那是最好了。不至于让各家的出售代表弄的直懵圈。很简略，只要两个数，一个是升扭矩，一个是升功率。车商或媒体的车辆参数里一般不供给这个数据，要自己核算一下。

  便是最大扭矩除以排量得到的值。升扭矩是鉴定一台发起机动力功能和强化程度的重要目标之一。关于涡轮增压发起机来说，最大扭矩关于的转速规模越大越好；开始到达最大扭矩的转速越低越好。比方下图的EA888 2.0T发起机最大扭矩时的转速规模是1600到4500RPM，您能够了解一下国内一切的发起机，能在1600RPM到达最大扭矩的几乎没有。

  升功率便是上限功率185kW除以发起机排量1.984L，等于93.2kW/L。

  现在全世界的一切发起机，升扭矩的最好数据为200左右，升功率的最好数据是100左右。咱们就以这两个数作为规范。假如您核算出来的数小于这个值，那么与这两个值越挨近越好。假如大于这两个数，那便是越大越好。

  这两种型式的发起机主张仍是不要互比较，同类发起机比较。由于涡轮增压发起机便是强化之后的，有的人还好天然吸气的，有的喜好涡轮增压的，根据您自己的喜好挑选。

  您看看十佳发起机的数据，先找找感觉吧！一汽大众奥迪与一汽大众的2.0T发起机，其实是同一款发起机EA888 2.0T，仅仅强化的程度不同，也便是厂家按照产品的需求成心标定的不一样。

  下面是2017十佳发起机的数据，代表了我国现在轿车市场上发起机的顶配水平。