众所周知，坦克最大着弹部位是炮塔，99式主战坦克在炮塔装甲上下了大时刻，其防护功能非常拔尖。在1997年冬天进行的低温实验中，99式坦克经受了14发105尾翼安稳脱壳穿甲弹的进犯，没有一发可以击穿它的前装甲。
除了装甲防护，99式主战坦克在炮塔两边具有10具发射筒，可以发射烟幕弹制作烟幕搅扰敌方。别的，将燃油喷入排气管，99式坦克可以制作可持续4分钟长达400米的烟幕。
披挂全套反响装甲的99G型主战坦克，最明显的特征是炮塔前端加装了外形相似德国豹IIA5坦克起装置的楔形附加装甲模块，极大的增强了正面防护才能；炮塔两边也进行了相应的强化。
99式坦克的动力体系选用WR703/150HB系列柴油机，这种发动机是从德国MTU公司MB870系列V型液冷柴油发动机的基础上开展而来的，发动机输出功率可高达1500马力。对99式坦克逾越50吨的战役全重来说，该发动机可以给我们供给较高的机动功能。99式坦克选用了改变绷簧悬挂体系，最大公路时速可以到达70-80千米/小时，0~32公里加快时刻仅为12秒，最大行程可达450公里。
但发动机及传动体系的可靠性一直是我国坦克开展的瓶颈，99式坦克的发动机尽管间隔西方兴旺工业国家的规范还有必定距离，可是信任随未来新一代大功率发动机的研制成功，这种距离将持续减小。
99式身上装有一颗源自德国的“心脏”：由闻名的MTU公司的MB870柴油机开展而来的WR703/150HB柴油机为它供给了汹涌的动力。
在火力上，99式与M1A2根本适当，逾越俄罗斯的T-90。火控体系方面，得益国内电子工业的前进，99式也到达M1A2的水平，远逾越T-90。可是M1A2晋级至M1A2SEP后，在信息化方面仍强于99式，当然车载信息同享体系涉及到整个陆军、甚至全军作战体系的联网，进行单车比较并不适合。
在防护方面，99式的防护力仍不如配备了贫铀装甲的M1A2 ；由于选用铸造炮塔，装置了大厚度、大倾角的复合装甲及附加装甲，99式的炮塔正面防护应该优于T-90。在机动功能上，99式的功率分量比已逾越M1A2，也远优于T-90。但由于实践机动功能还应该要考虑传动体系、悬挂体系的体现，这两个体系一向是国产坦克的弱项，所以对99式的机动功能不宜估量过高。
