在设计和工业领域,北欧与德国总是无法忽略的两个代表。这两个地区长期推动着设计潮流和产品体验的变革,尤其是北欧的产品,或许是因为它诞生于广袤的森林、清澈的湖泊,以及宁静而深邃的氛围中,所以总葆有一种简约、稳重、不张扬的特质。这一点,从北欧品牌沃尔沃身上便可见一斑。
从未驾驶过沃尔沃的人,可能觉得沃尔沃的擅长之处在于安全。但体验过后,你就会直观感受到它内敛与低调下也能潜藏一份强大势能。今天,我们就拿长期自诩“驾控乐趣”的宝马X3作为对比项,看看价格相当的沃尔沃XC60插混长续航四驱智远豪华版,与宝马X3 xDrive30i领先型 M曜夜套装,谁在驾趣与豪华感上,更能触动爱车之人内心的那份情怀。
在豪华SUV这个竞技场,动力表现一直是核心。相比BBA似乎有着某种默契般的“弱势路数”,沃尔沃XC60在动力方面可谓“锋芒毕露”。它入门即配备2.0T高功率发动机,上限功率、扭矩与X3顶配车型相当。
而其插混版车型“双电机+2.0T高性能发动机”的动力组合,不仅带来335千瓦的上限功率、709牛·米的最大扭矩,还实现了5秒破百的加速表现。这在某种程度上预示着什么?一脚油门下去,你就能在SUV里体验到跑车般的加速感觉。
如此强劲的动力,因为混动系统的加入,百公里最省油耗仅2.93升,可谓是日常通勤省钱,动力输出又强劲。而且沃尔沃XC60插混版的双电机采用P1+P4布局,相较于目前主流的P1+P3布局,P1+P4布局能轻松实现前后轴独立驱动,动力能按需分配到前后轮,不仅提升抓地性能改善操控,也提升了复杂路面的通过能力。
相比之下,宝马X3虽然一向以“操控见长”,但在速度和爆发力上却逊色不少,其xDrive30i版本搭载的2.0T发动机上限功率为180千瓦,0-100公里加速则需7.1秒,当然这也符合B48发动机的日常表现,也符合与奔驰的“默契”。但这样的动力表现却和XC60入门版的动力相当,这个差距,是不是有点“残酷”?单从账面数据分析来看,对于动力偏好者来说,沃尔沃XC60混动明显更胜一筹。
宝马一向自豪的操控系统可是它的“杀手锏”,很多人喜欢宝马X3,主要是因为它在弯道和极端路况上的精准表现,这主要得益于宝马天生的后驱系统,即便是四驱的宝马,也可以让你感受到驾驶操控带来的乐趣。但这次,沃尔沃XC60插混版却凭借一套强大的底盘强压宝马X3。
首先说悬架结构,宝马X3前悬采用了双球节麦弗逊式独立悬架,并且取消了V型加强平衡杆,虽然有双球节结构的支撑,但本质上还是麦弗逊的悬架结构,由于整体的副车架设计,在极限过弯的时候,车身会有一定的侧倾,姿态抑制能力有限。不过好在宝马X3后悬采用成熟的多连杆设计,车尾随动性非常优秀。
反观沃尔沃XC60混动,搭载同级罕见的铝合金前双叉臂+复合叶片弹簧整体式多连杆后悬架,不仅重量更轻,而且天生的结构优势,特别是前悬,让其对车辆姿态起到了相当好的抑制作用,由此带来的效果就是,在颠簸路面时能减少车轮间的相互影响,保持车身平稳贴地。得益于此设计,XC60在连续弯道和狭窄道路上表现灵活性更好、精准。
其次说说面对极端路况和复杂环境的应对能力,作为中型豪华SUV,面对不同路况也是考验其操控能力的必修课程,开的稳、泛用性强才是好SUV。在这方面,这一代宝马X3明显向家用化妥协了,适时四驱的驱动形式本身就不利于在大雪冰冻等恶略天气行驶,再加上悬架上的劣势,表现有些力不从心。而沃尔沃XC60混动搭载第六代博格华纳四驱系统,能轻松实现0-100%前后轴的动力切换,自动判断路面的状况,将最合理的动力传递给后轮,在脱困或者某一边需要更加多动力的时候,这套四驱系统都可以从容应对。而且沃尔沃XC60配备的4C自适应底盘,实现最高500次/秒监测路况,让车身高度自适应路况做调整,以应对不同的路况。更重要的是,他还可选装空气悬架,在宝马身上这是上到X5才有的选配。
豪华SUV,不仅拼速度与操控,舒适和座舱氛围也很关键。沃尔沃XC60深谙其道,也懂得给人一种“放松且健康”的舒适感。
先说座椅,宝马X3采用传统的真皮座椅,坐感厚重,整体舒适性、软度都还不错,整体座椅的填充物分布均匀,属于豪华车型中该有的水平。而沃尔沃XC60混动则更加细心,采用了纤薄的座盆及靠背设计,但不一样的区域中应用不同硬度的泡沫来优化座椅压力分布,将人体紧紧包裹。而且,它的座椅H点坐标,比国标精准5倍以上,让腰部侧曲、扭转等人体运动不受限制,大腿能保持水平,小腿可以自然垂直,坐姿更放松。整体感受来说,沃尔沃XC60坐着更放松。
除了座椅之外,车内氛围也同样重要,现在的宝马X3在内饰用料上,以大面积软包为主,相较其他豪华车并没有大多的特色,用料感觉也中规中矩,沃尔沃XC60则心挑选各项材质,如皮革、天然漂流木饰板,门把、安全带扣环及饰版等金属镀铬饰件,让整体内饰氛围错落有致,非常符合当代人对于豪华的审美。
今天的豪华SUV市场,已不再是单纯的“品牌”选择,而是一种生活方式的表达。相比传统的德系豪华风格,沃尔沃XC60插混似乎在用自己的方式讲述一个更扎实的“豪华故事”,豪华不单单是好开、好用,更重要的还有对健康、环保等多方位的追求,而且11月沃尔沃XC60还有不少优惠,入门只要26.9万元,还有至高30000元置换补贴、首年保险支持、终身免费保养、0首付起等福利,轻松值回票价。这样对比下来,传统的宝马X3品牌力确实品牌力更强,而对生活方式的表达,沃尔沃XC60有自己的理解,这两款车型,哪个会是你的选择呢?
介绍:资深汽车媒体大拿和90后美女主播在等你,专业的汽车知识,搞笑的视频直播风格,带你一起玩车驾车修车爱车看视频直播,关注我们不迷路!